Навигация по сайту
Популярные статьи
Краш тест Renault Megane хэтчбек 2014. Три звезды.
Опубликовано: 03.09.2018
Защита взрослых пассажиров (включая водителя) 83% Пассажирский отсек сохранил целостность при фронтальном ударе. Датчики установленные на манекене показали хорошую защиту коленей и бедер водителя и пассажира. Renault показал, что соответствующим уровнем защиты будут обеспечены пассажиры разных размеров и сидящих в разных положениях. В тесте боковой удар о барьер, Меган хэтчбек набрал максимальное количество очков и показал хорошую защиту всех участков тела. Боковой удар в столб показал что грудная клетка испытала высокую компрессию, а это указывает на ее плохую защиту. В случае наезда на автомобиль сзади, сиденья и подголовники так же не обеспечивают надлежащей защиты от хлыстовых травм шеи, поэтому испытанию дана плохая оценка.Renault Mégane 4 (2016) CRASH TEST Защита детей 78% На основе формальных показаний в динамических испытаний Megan набрал максимальное количество баллов защиты ребенка возрастом от 18 месяцев сидящего лицом назад. В лобовом столкновении, манекен имитирующий 3-х летнего ребенка сидящего лицом вперед, не получил чрезмерной нагрузки по направлению движения. В каком авто % выживание выше Renault Megan vs Fiat Idea (УКР) Подушка безопасности пассажира может быть отключена с целью установки детского кресла. Тем не менее, переключатель не достаточно хорошо отмечен и за это системой были сняты баллы. Информация для водителя об опасностях, связанных с использованием обращенного назад детского кресла в салоне присутствует и хорошо читаемая. Безопасность пешеходов 60% Бампер во всех зонах набрал максимальное количество баллов за защиту ног пешеходов. Однако, передний край капота, показал плохую защиту в области таза. Вся поверхность капота обеспечивает надлежащую защиту. Голова взрослого человека может получить критические повреждения о нижнюю кромку лобового стекла и о передние стойки. Активная безопасность автомобиля (Safety assist) 48% Электронный система курсовой устойчивости является стандартным оборудованием и прошла требования Euro NCAP к испытаниям. Напоминание о не пристегнутых ремнях безопасности имеется для пассажиров передних и задних сидений. Меган хэтчбек в целом получил оценку три звезды. Автомобиль оборудован устройством ограничения скорости в стандартной комплектации и отвечает требованиям Euro NCAP для систем этого типа. |