Навигация по сайту

Популярные статьи

Международный аэропорт Стамбул Сабиха Гекчен

  1. Обзор [ редактировать ]
  2. Терминалы [ редактировать ]
  3. Авиакомпании и направления [ редактировать ]
  4. Грузовой [ редактировать ]
  5. Статистика [ редактировать ]
  6. Развитие пассажиров [ редактировать ]
  7. Rail [ редактировать ]
  8. Метро [ редактировать ]
  9. Автобусы и автобусы [ редактировать ]
  10. Автомобиль и такси [ редактировать ]
  11. Аварии и происшествия [ редактировать ]
  12. Рекомендации [ редактировать ]

Международный аэропорт Стамбул Сабиха Гекчен ( IATA : SAW , ИКАО : LTFJ ) ( турецкий : Стамбул Сабиха Гекчен Улусларарасы Хавалиманы ) - один из трех международные аэропорты порция Стамбул , самый большой город в Турция , Расположенный 32 км (20 миль) к юго-востоку [1] Аэропорт Сабиха Гекчен находится в азиатской части двухконтинентального Стамбула и служит центром для некоторых авиакомпаний, в том числе Авиакомпания Пегас а также вторичная база для турецкие авиалинии а также Borajet (в настоящее время приостановлено). Объект назван в честь Сабиха Гекчен приемная дочь Мустафа Кемаль Ататюрк и первая женщина летчик-истребитель в мире. [3] Хотя Аэропорт Стамбул Расположен в 63 км (39 миль) на европейской стороне Стамбула, больше, Сабиха Гекчен до сих пор один из крупнейших аэропортов страны ,

Обзор [ редактировать ]

Аэропорт был построен потому, что Международный аэропорт Ататюрк (расположен на Европейская сторона) была недостаточно большой, чтобы удовлетворить быстро растущий спрос пассажиров (как внутренних, так и международных). В июне 2007 года турецкий конгломерат Лимак Холдинг В Индии GMR Group а также Аэропорт Малайзии Холдинг Берхад (MAHB) консорциум получил контракт на модернизацию и обслуживание аэропорта. В середине 2008 года была заложена почва для модернизации международного терминала для обслуживания 25 миллионов пассажиров в год. Новый терминал был открыт 31 октября 2009 года.

Первоначальная пропускная способность международного терминала SAW составляла 3 миллиона пассажиров в год, а пропускная способность внутреннего терминала - 0,5 миллиона пассажиров в год. В 2010 году аэропорт имени Сабихи Гёкчен обслужил 11 129 472 пассажира, что на 71% больше, чем в 2009 году. [4] Аэропорт планировал (в 2011 году) принять к 2023 году 25 миллионов пассажиров, [5] [6] но уже обработал более 31 миллиона пассажиров к 2017 году.

В сентябре 2010 года аэропорт был признан лучшим аэропортом мира на Всемирном конгрессе бюджетных авиалиний в Лондон и получил награду. [7] Другими наградами, полученными аэропортом в 2010 году, были: «Самые успешные инвестиции в туризм в Турции 2010», высоко оцениваемая награда от Routes Europe и награда за увеличение трафика в аэропортах на веб-сайте anna.aero, посвященном новостям и анализу сетей авиакомпаний. [8]

Международный аэропорт имени Сабихи Гёкчен, имеющий 28 285 578 пассажиров и 206 180 воздушных судов в 2015 году, является третьим по загруженности аэропортом в мире с однопроходной полосой после Mumbai а также Лондон Гатвик , Тем не менее, и Мумбаи, и Гатвик на самом деле имеют две взлетно-посадочные полосы и считаются только «взлетно-посадочными полосами», потому что они могут эксплуатировать вторую взлетно-посадочную полосу, только если основная не используется. Это делает Sabiha Gökçen самым загруженным аэропортом в мире. [9]

Вторая взлетно-посадочная полоса в настоящее время строится и, как ожидается, будет введена в эксплуатацию в июне 2019 года. [10] Вторая взлетно-посадочная полоса увеличит часовую пропускную способность с 40 до 80 движений. После того, как вторая взлетно-посадочная полоса построена, Линдберг Филд в Сан Диего будет самым загруженным аэропортом с одной взлетно-посадочной полосой в мире.

Терминалы [ редактировать ]

Новое здание терминала с пропускной способностью 25 миллионов пассажиров в год выполняет внутренние и международные рейсы под одной крышей.

Особенности и услуги нового терминала и его отдаленных зданий включают в себя:

  • четырехэтажная автостоянка вместимостью около 4718 автомобилей + 72 автобуса (3,836 в помещении и 882 + 72 автобуса на открытом воздухе).
  • четырехэтажный отель на 128 номеров, прилегающий к терминалу и с отдельными входами с воздушной и наземной стороны.
  • 112 регистраций, 24 онлайн стойки регистрации
  • VIP-здание и CIP-залы с бизнес-залами
  • Multi Aircraft Ramp System (MARS), позволяющая одновременно обслуживать 8 самолетов с большими фюзеляжами (код IATA E) или 16 самолетов среднего размера (код IATA C).
  • конференц-центр площадью 400 м²
  • Фуд-корт площадью 5000 м² для кафе и ресторанов, принадлежащих ведущим брендам продуктов питания и напитков
  • беспошлинная торговля площадь, с землей 4500 квадратных метров; с магазинами по международным стандартам.

Грузовой терминал аэропорта имеет пропускную способность 90 000 тонн в год и оснащен 18 складами холодного хранения.

Авиакомпании и направления [ редактировать ]

Пассажир [ редактировать ]

Следующие авиакомпании выполняют регулярные и чартерные рейсы в / из международного аэропорта имени Сабихи Гёкчен: [11]

Авиакомпании Направления Air Arabia Sharjah Air Arabia Maroc Касабланка , Танжер (начинается 5 июля 2019 года) Эйр Манас Бишкек AnadoluJet Адана , Анкара , Бодрум , Диярбакыр , Edremit , Erzincan , Эрзурум , Газиантеп , Хатай , Kars , Кайсери , Мардин , Невшехир , Орда-Giresun , Самсун , Сивас , Трабзон , фургон Азербайджанские Авиалинии Баку Buta Airways Баку [12] Emirates Дубай-International [13] FlyBaghdad Багдад Flydubai Дубай-International Flynas Джедда , Рияд Jazeera Airways Кувейт (резюме 15 июня 2019 года) [14] Иорданская авиация Амман-королева Алия Nile Air Каир Авиакомпания Пегас Абу Даби , [15] Адана , Алматы , Амасья / Мерзифон , Амстердам , Анкара , Анталия , Афины , Багдад , Бахрейн , Balıkesir / Edremit , Барселона , Базель / Мюлуз , Басра , [16] Бэтмен , Бейрут , Белград , Бергамо , Берлин-Шенефельд , Бишкек , Бодрум , Болонья , Бухарест , Будапешт , Шарлеруа , Касабланка (начинается 8 июля 2019 года) [17] , Кёльн / Бонн , Копенгаген , Даламан , Денизли , Диярбакыр , Доха , Дубай-International , Дюссельдорф , Эйндховен (начинается 1 июня 2019 года) [18] , Elazığ , Эрбиль , Эркан , Erzincan , Эрзурум , Франкфурт , Газиантеп , Gazipaşa , Женева , Грозный , Гамбург , Ганновер , Хатай , Хургада , Измир , Kahramanmaraş , Кастамону , Kars , Кайсери , Харьков , Конья , Краснодар , Кувейт , Лондон-Станстед , Львов , Лион , Мадрид , Малатья , Манчестер (начинается 1 июля 2019 года), [19] Мардин , Марсель , Милан-Мальпенса , Минеральные Воды , Москва-Домодедово , Мюнхен , Мюнстер / Оснабрюк , Муш , мускатный , [20] Невшехир , Ницца , Нюрнберг , Осло-Gardermoen , Орда-Giresun , Париж-Орли , Прага , Приштина , Рас-Аль-Хайма (начинается 28 октября 2019 года), [21] Рияд (начинается 3 июня 2019 года), [22] Рим-Фьюмичино , Роттердам , [23] Самсун , Şanlıurfa , Сараево , Sharjah , [24] Шарм-эль-Шейх , Сивас , Скопье , Стокгольм-Арланда , Штутгарт , Сулайманья , Тбилиси , Тегеран – Имам Хомейни , Тель-Авив – Бен-Гурион , Тирана , Трабзон , фургон , Венеция (начинается 1 июля 2019 года), [25] Вена , Запорожье , Zürich Победа Краснодар (начинается 13 сентября 2019 года), [26] Москва-Внуково , [27] Ростов-на-Дону-Платова (начинается 14 сентября 2019 года), [26] Авиалинии Катара Доха Роял Эйр Марок Касабланка (начинается 22 июня 2019 года) SalamAir мускатный (начинается 3 июля 2019 года) [28] SunExpress Анталия турецкие авиалинии Амстердам , Анкара , Анталия , Багдад , Барселона , Берлин-Тегель , Бодрум , Брюссель , Даламан , Доха , [29] Дубай-International , Дюссельдорф , Эркан , Франкфурт , Измир , Джедда , Кувейт , Лондон-Гатвик , Милан-Мальпенса , Мюнхен , Париж – Шарль де Голль , Рияд , Рим-Фьюмичино , Штутгарт , Тбилиси , Тегеран – Имам Хомейни , Тель-Авив – Бен-Гурион , Вена
Сезонное: Эрбиль , Бахрейн

Грузовой [ редактировать ]

Авиакомпании Направления ASL Airlines Бельгия вассал Бурак Эйр Misrata Карголюкс Амман - королева Алия , Люксембург CAVOK Air Львов Эфиопские Авиалинии Карго Аддис-Абеба , вассал Фарс Эйр Кешм Тегеран-Mehrabad MNG Airlines Leipzig / Halle , Барселона , Париж – Шарль де Голль , Доха MyCargo Airlines Баку , Бейрут , Франкфурт , вассал Шелковый путь грузовой Ташкент Авиакомпания Шелковый Путь Баку Украинский Воздушный Альянс Львов , Киев ULS Airlines Cargo Бейрут , Misrata , Таллин , Триполи

Статистика [ редактировать ]

Дорожные цифры [ редактировать ]

Статистика пассажирских перевозок международного аэропорта Стамбул Сабиха Гекчен [30] Год Внутренний% изменения Международный% изменения Всего% изменения 2017 21,056,767 Статистика пассажирских перевозок международного аэропорта Стамбул Сабиха Гекчен   [30]   Год Внутренний% изменения Международный% изменения Всего% изменения 2017 21,056,767   4% 10 329 074   9% 31 385 841   6% 2016 20 131 365   9% 9 446 370   1% 29 577 735   5% 2015 18,535,463   24% 9 576 975   12% 28 108 738   20% 2014 15 008 600   26% 8 499 541   29% 23 508 141   27% 2013 11 947 424   23% 6 694 418   35% 18 641 842   27% 2012 9 486 469   9% 5 000 773   13% 14 487 242   10% 2011 8,704,249   16% 4 420 421   20% 13 124 670   17% 2010 7,435,158   65% 3 694 314   84% 11 129 472   71% 2009 4,547,673   63% 2 092 285   33% 6 639 958   52% 2008 2 764 856   9% 1 516 337   27% 4 281 193   15% 2007 2,528,549   17% 1 191 946   56% 3 720 495   28% 2006 2 153 561   285% 762 893   66% 2 916 454   186% 2005 559 824   5,323% 459,922   96% 1 019 746   315% 2004 10,323   265% 235 278   52% 245 601   56% 2003 2826 - 154 346 - 157 172 - 4% 10 329 074 9% 31 385 841 6% 2016 20 131 365 9% 9 446 370 1% 29 577 735 5% 2015 18,535,463 24% 9 576 975 12% 28 108 738 20% 2014 15 008 600 26% 8 499 541 29% 23 508 141 27% 2013 11 947 424 23% 6 694 418 35% 18 641 842 27% 2012 9 486 469 9% 5 000 773 13% 14 487 242 10% 2011 8,704,249 16% 4 420 421 20% 13 124 670 17% 2010 7,435,158 65% 3 694 314 84% 11 129 472 71% 2009 4,547,673 63% 2 092 285 33% 6 639 958 52% 2008 2 764 856 9% 1 516 337 27% 4 281 193 15% 2007 2,528,549 17% 1 191 946 56% 3 720 495 28% 2006 2 153 561 285% 762 893 66% 2 916 454 186% 2005 559 824 5,323% 459,922 96% 1 019 746 315% 2004 10,323 265% 235 278 52% 245 601 56% 2003 2826 - 154 346 - 157 172 -

Развитие пассажиров [ редактировать ]

Наземный транспорт [ редактировать ]

Международный аэропорт имени Сабихи Гёкчен связан с городом Стамбул и более широкая столичная область города через много транспортных средств.

Rail [ редактировать ]

Аэропорт расположен в 14 км от района Pendik железнодорожные и морские станции такси, но связь через Marmaray Планируется.

Метро [ редактировать ]

Линия метро М4 расширяется в сторону аэропорта. Нынешняя конечная остановка в Тавшантепе находится примерно в 10 км от аэропорта, до нее можно добраться на такси или автобусе E9.

Автобусы и автобусы [ редактировать ]

Автобусы E10 и E11 служат Таксим а также Кадыкёй и есть автобусы в соседние города и поселки.

Автомобиль и такси [ редактировать ]

Аэропорт можно добраться на машине от Е80 (Трансъевропейская автомагистраль) который проходит через столичную зону Стамбула.

Аварии и происшествия [ редактировать ]

  • 23 декабря 2015 г., примерно в 2:00, взрывы произошли в припаркованном Авиакомпания Пегас самолет, убив одного уборщика и ранив другого внутри самолета. Пять соседних самолетов также были повреждены. Сообщалось, что вскоре после этого операции продолжатся в обычном режиме, однако при этом будет обеспечена повышенная безопасность. [31] Через три дня стало известно, что террористическая группа, связанная с РПК Курдистан Соколы Свободы организовал атаку. [32]

Рекомендации [ редактировать ]

Внешняя ссылка [ редактировать ]

СМИ, связанные с   Международный аэропорт Сабиха Гекчен   в Викискладе СМИ, связанные с Международный аэропорт Сабиха Гекчен в Викискладе